Le sondage a été mené auprès de 1 000 résidents de Québec et 602 résidents de Lévis par entrevues téléphoniques et sur le web. La marge d’erreur maximale est de 2,4 %.
À Lévis, 90 % de la population se dit en accord avec le projet de construction d’un troisième lien routier. Cette proportion diminue à 76 % pour la population de Québec. Les arrondissements de Les Rivières et de Beauport sont ceux qui se montrent le plus en accord avec le projet avec de cotes de 84 % et 86 % respectivement. À l’opposé, La Cité-Limoilou et Sainte-Foy-Sillery-Cap-Rouge ont le plus faible taux d’accord au projet, mais la majorité de leur population demeure en faveur. Il faut noter que dans la population lévisienne, 70 % des gens sondés se disent entièrement en accord.
Sur l’emplacement du futur troisième lien, 57 % des répondants voudraient le voir à l’est, près de l’Île d’Orléans, 17 % le voudraient à l’ouest, où les ponts actuels, et 25 % dit que l’emplacement n’a pas d’importance pour eux.
Questionnés sur l’interconnexion des réseaux de transport collectif structurant de Québec et Lévis par un système d’autobus ou de tramway, les répondants du sondage ont indiqué que l’interconnexion est importante dans une proportion de 86 %.
Le sondage révèle aussi que les 18-34 ans appuient le projet dans une proportion de 75 %. Cette donnée se chiffre à 83 % pour les 35-54 ans et 77 % chez les 55 ans et plus.
Lehouillier affiche ses couleurs
Le maire de Lévis a répété à plusieurs reprises que, pour lui, le troisième lien doit être un tunnel sous-fluvial entre le secteur de la route l’Allemand et l’autoroute de la Capitale qui se prendrait par l’autoroute 20 sur la rive sud. Le troisième lien ne devrait donc pas passer par l’Île d’Orléans, comme le suggérait l’enquête de Bruno Massicotte, ingénieur et professeur titulaire à l’École Polytechnique. «L’option qu’on privilégie, ce serait un tunnel entre les deux rives. Pourquoi? Parce qu’on se rend à l’argumentaire du premier ministre et du préfet de la MRC de l’Île d’Orléans qui est de respecter le caractère patrimonial de l’Île d’Orléans. Pour nous, ça passe par un tunnel sous-fluvial qui va aller directement de Québec à Lévis et qui sera à l’est», a affirmé M. Lehouillier.
Avec les résultats obtenus au sondage, Gilles Lehouillier croit plus que jamais qu’il faut appuyer sur l’accélérateur dans le dossier du troisième lien. «Je suis de ceux qui pensent qu’il faut accélérer le processus pour un troisième lien et ça presse. C’est la volonté des populations de Québec et Lévis. Les gens sont prêts à ce qu’on assume collectivement le prix. Il va falloir que le projet de troisième lien passe en mode grande vitesse», a-t-il annoncé.
Le maire a réitéré que plus d’élus régionaux doivent participer au Comité consultatif. «Ce que je dirai à Véronyque Tremblay, c’est “Ouvrez vos horizons”. Il faut se rendre compte que dans la grande communauté de Québec et de Chaudière-Appalaches, c’est n’est pas une seule personne qui va prendre les décisions. La population vient de démontrer, avec ce sondage, qu’elle veut prendre ses propres décisions», a dit le maire tout en affirmant que le troisième lien sera l’enjeu principal de la campagne électorale à l’automne.