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À la suite de l'annonce de Marc Garneau, ministre fédéral des Transports, de remplacer sans avoir recours à un appel d'offres l'actuel navire Madeleine, traversier qui assure la liaison entre les Îles-de-la-Madeleine et l’Île-du-Prince-Édouardm, la Fédération de l'industrie manufacturière (FIM–CSN) a formulé le souhait, le 17 avril, que le gouvernement fédéral choisisse Chantier Davie pour mener à bien la construction de ce nouveau navire.

«Depuis l'annulation du contrat de construction du navire qui devait remplacer le CTMA Madeleine, nous attendions cette nouvelle avec impatience. Or, nous savons très bien qu'actuellement, le seul chantier disposé à accepter un tel projet est celui de la Davie. Il est grand temps que le gouvernement fédéral reconnaisse l'importante expertise du plus grand chantier canadien qui fut laissé pour compte dans le cadre de la Stratégie nationale de construction navale du Canada», a déclaré Louis Bégin, président de la FIM–CSN.

Soulignons finalement que le 18 janvier dernier, à la suite de l'annulation du contrat de desserte maritime des Îles-de-la-Madeleine liant le gouvernement du Québec et la Coopérative de transport maritime et aérien (CTMA), la FIM–CSN a également demandé que le gouvernement du Québec favorise un investissement local.

 

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