Cette résolution demande au gouvernement du Québec de «préciser dans les meilleurs délais ses intentions sur le Plan CITÉ déposé par la Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ) Infra», qu’il «inscrive dans le plan global de mobilité la réalisation d’un lien autoroutier entre les deux rives et qu’il annonce à la population dans les meilleurs délais les détails» en plus de «sécuriser, dans le cadre de la présentation du prochain budget provincial 2025-2026, les sommes d’argent nécessaires à la réalisation du nouveau lien autoroutier entre les deux rives» et de «déterminer un interlocuteur administratif auprès de la Ville de Lévis, afin d’assurer le suivi des recommandations du plan global de mobilité».
Gilles Lehouillier complète en disant que «force est de constater qu’actuellement, dans la grande région, il n’y a aucun plan de mobilité».
Il ne s’agit pas de la première fois que le maire de Lévis exprime son mécontentement au gouvernement alors que celui-ci lui avait fait parvenir une lettre faisant part de «l’état de la situation» avant les fêtes. Il ajoute que cette proposition vise principalement «à faire nos demandes formelles».
Dans la mise en contexte de cette proposition, il est inscrit entre autres que «le gouvernement du Québec a fait des engagements fermes lors des campagnes électorales de 2018 et 2022, que la population lévisienne appuie par une forte majorité le projet d’un lien autoroutier et que les propositions de la CDPQ axées exclusivement sur le transport collectif ne tiennent pas compte de la nouvelle proposition gouvernementale».
Gilles Lehouillier déplore également que «tant que le gouvernement ne se positionnera pas, on est coincé» dans le dépôt de nouveaux projets de mobilité sur le territoire lévisien, comme l’ajout de voies réservées sur d’autres tronçons du boulevard Guillaume-Couture, ajoutant ne demander que «l’heure juste».
Questionné sur la qualité du travail que fait la ministre des Transports, Geneviève Guilbault, dans ce dossier, le maire de Lévis a conclu ce sujet en disant que «rarement je n’ai vu une position aussi ambiguë sur la mobilité durable et c’est la raison pour laquelle la chicane est pognée partout» et qu'il «reste sur sa faim».
La proposition présentée par Gilles Lehouillier a été adoptée à l'unanimité par les membres du conseil municipal. Un amendement a été proposé par Serge Bonin, conseiller du secteur Saint-Étienne et chef de Repensons Lévis, parti de l'opposition, à l'effet d'y ajouter la mention que la Ville souhaite un troisième lien qui permet le transport en commun et le transport de marchandise. Cette modification a également été adoptée à l'unanimité.